сегодня сделали диагностику на астре g 2000 г.в. двигатель z18xe1 по причине :не гаснет чек вылезла одна ошибка-повышенное напряжение на датчике температуры впускного коллектора, мастер сказал что обычно стоит этот датчик в блоке (датчике) разходометра-воздуха но посмотрел на колодку и сделал вывод что его там нет он якобы стоит где-то отдельно на впускном коллекторе (инжекторе) объяснив что если бы он был в разходометре-воздуха то там бы было пять проводов а у меня только четыре и что надо искать датчик на коллекторе
Раскажите пр эту ошибку как лечить и прав ли мастер???
Примного блогодарен заранее за ответы
