Опубликовано: 08 июня 2021

Шестое поколение Opel Astra начнёт сходить с конвейера завода в Рюссельсхайме в нынешнем году. А значит, в ближайшие месяцы последует премьера. Компания представила первые тизеры компакта, а также поделилась некоторой информацией. Модель выйдет в двух кузовах — как пятидверный хэтчбек и как универсал Sports Tourer. Хотя в основе машины лежит «тележка» группы PSA (теперь это концерн Stellantis), дизайн и проектирование новой Астры шло в опелевском центре в Рюссельсхайме.

Автомобиль на эволюционировавшей французской платформе EMP2, которая роднит его с новейшим хэчтем Peugeot 308, будет первой электрифицированной Астрой. Как минимум стоит ждать двух заряжаемых от розетки гибридов (на 180 и 225 л.с., 60 и 59 км без запуска ДВС), созданных на основе мотора 1.6. У предшественницы на платформе D2XX и с агрегатами от GM ничего подобного в гамме не было.

Опубликовано: 01 июня 2021

К большим фургонам-близнецам Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Citroen Jumper до конца лета в Европе присоединится новый Opel Movano вместе с электрической версией Movano-e. С 1997 года имя Movano принадлежало клону модели Renault Master второго и третьего поколений, но после включения Опеля в альянс Stellantis исходник изменился.

«Просто» Movano оснащён турбодизелем 2.2 (120–165 л.с., 300–370 Н•м) с шестиступенчатой «механикой», тогда как Movano-e получил электромотор на 90 кВт (122 л.с., 260 Н•м) и батареи ёмкостью 37 и 70 кВт•ч, отчего проезжает без подзарядки 117 или 224 км (WLTP) с максималкой в 110 км/ч. Он завершает электрификацию линейки Opel LCV.

Опубликовано: 19 мая 2021

Больше месяца компания Opel дразнила публику кусочками и намёками на новый концепт, насыпая новой информации в час по чайной ложке. И вот теперь Opel Manta GSe ElektroMod Coupe представлен официально. Как следует из названия, данный проект это так называемый рестомод - когда классическую модель переделывают на современный лад, оставляя нетронутыми классические обводы кузова. Данная модель основана на оригинальном Opel Manta 1960-х годов и создана специально в честь 50-летнего юбилея легендарной модели.

Кузов автомобиля практически не изменился, но в Opel постарались, чтобы и в классических обводах можно было без труда разглядеть современные технологии и тенденции, которых придерживается марка в настоящее время. Автомобиль выкрашен в новый яркий фирменный цвет (кажется его называли «зеленым хайлайтером», но это не точно), в контраст к нему капот, ручки дверей, зеркала и подоконные линии окрашены бескомпромиссным чёрным, им вторят огромные (на наш скромный взгляд, даже чрезмерно) 17 дюймовые колесные диски от Ronal и элемент, что Opel называет «Pixel-Vizor» вместо радиаторной решётки.

Опубликовано: 09 апреля 2021

Обновлённая пятидверка Opel Crossland явилась к нам с бензиновой турботройкой 1.2 (110 л.с., 205 Н•м), шестиступенчатым «автоматом» Aisin и передним приводом. На выбор предложено четыре комплектации: Crossland — 1 699 000 рублей, Edition — 1 899 000, Elegance — 1 979 000, Ultimate — 2 119 000. Доплата за «металлик» и двухцветную окраску одинаковая: 20 000 рублей. За адаптивные светодиодные фары — 25 000. Панорамная крыша просит 55 000. Отделка сидений перфорированной кожей — 45 000.

По умолчанию салон обит тканями Peanut и Marvel Black. У топ-версии (на фото) «анатомические» сиденья отделаны алькантарой. Медиацентр Navi 5.0 IntelliLink с восьмидюймовым дисплеем доступен со второй комплектации, как и двухзонный климат-контроль.

Опубликовано: 01 апреля 2021

Сегодня в России начался приём предзаказов на «новый» компактвэн Opel Combo Life, собранный на заводе «ПСМА Рус» под Калугой. Силовые агрегаты у пассажирского «каблучка» ровно такие же, как у фургона Opel Combo Cargo. Базовая версия Лайфа с бензиновым атмосферником 1.6 (115 л.с., 150 Н•м) и пятиступенчатой «механикой» оценена в 1 334 000 рублей, с шестидиапазонным «автоматом» — в 1 474 000. Модификация с дизелем 1.6 (90 л.с., 215 Н•м) «на ручке» просит 1 394 000. Любопытно, что клон стоит дороже оригинала: «второй» Citroen Berlingo Multispace «начинается» 1 259 000 рублей (-75 000), как и Peugeot Partner Crossway.

«Автобус» построен на платформе PF2 с Макферсонами спереди и балкой сзади. Размеры (без наружных зеркал и рейлингов): 4380×1810×1801 мм, между осями — 2728, клиренс — 175 мм. Объём багажника при сложенных креслах вырастает с 675 до 3000 л. Шины: 205/65 R15, 215/55 R16.

Опубликовано: 15 марта 2021

Модель Opel Manta 1970 года послужила источником вдохновения для оформления носа «второго» паркетника Opel Mokka (2020 года), который сразу обзавёлся электрической вариацией Mokka-e, оказавшейся очень востребованной. Теперь, видимо, Mokka вернёт долг, поделившись с историческим купе некоторыми компонентами. Компания анонсировала рестомод Opel Manta GSe ElektroMOD — электрокар с современным цифровым кокпитом и обликом Манты семидесятых (с некоторыми отступлениями вроде современной светодиодной оптики, украшающей нос Opel Vizor).

За образцами для окраски фирма явно обратилась к истории Манты серии А. На фото — версии Rallye, Turbo, GT/E. Последняя считалась оспортивленной, обладала чуть заниженной подвеской и сплиттером спереди. Её мотор 1.9 получил систему впрыска топлива во впускной коллектор с электронным управлением и развивал 105 сил. Не так уж и мало для машины весом менее тонны и для 1974 года.