Опубликовано: 15 марта 2021

Модель Opel Manta 1970 года послужила источником вдохновения для оформления носа «второго» паркетника Opel Mokka (2020 года), который сразу обзавёлся электрической вариацией Mokka-e, оказавшейся очень востребованной. Теперь, видимо, Mokka вернёт долг, поделившись с историческим купе некоторыми компонентами. Компания анонсировала рестомод Opel Manta GSe ElektroMOD — электрокар с современным цифровым кокпитом и обликом Манты семидесятых (с некоторыми отступлениями вроде современной светодиодной оптики, украшающей нос Opel Vizor).

За образцами для окраски фирма явно обратилась к истории Манты серии А. На фото — версии Rallye, Turbo, GT/E. Последняя считалась оспортивленной, обладала чуть заниженной подвеской и сплиттером спереди. Её мотор 1.9 получил систему впрыска топлива во впускной коллектор с электронным управлением и развивал 105 сил. Не так уж и мало для машины весом менее тонны и для 1974 года.

Опубликовано: 05 марта 2021

В Европе Opel Zafira Life предлагается с тремя вариантами длины кузова (4600, 4950 и 5300 мм), в виде электрокара, а с недавних пор — в исполнении Crosscamp Flex, созданном в сотрудничестве с производителем домов на колёсах Erwin Hymer Group. Такая Zafira Life подготовлена под самые длительные путешествия, цена её достигает €45 999 (4,1 млн рублей). Но теперь можно сэкономить, выбрав для покупки модификацию Crosscamp Lite. Стоит она €44 499 (3,96 млн), а из списка оборудования убраны мини-кухня с умывальником, полноценной плитой и шкафами.

Двухзонный климат-контроль и обогрев передних сидений — начальное оборудование, а за биксеноновые фары, навигацию, проекционный дисплей, бесключевой доступ в салон, камеру заднего вида и парковочный ассистент Park Pilot придётся платить отдельно.

Опубликовано: 02 марта 2021

России открылся приём предварительных заказов на «новый грузовой фургон российского производства» Opel Combo Cargo. Переднеприводный «каблучок» предложен только с пятиступенчатой «механикой», но можно выбрать длину кузова (4380 или 4628 мм) и двигатель. Combo Cargo с бензиновым атмосферником 1.6 (115 л.с., 150 Н•м) оценён в 1 229 000 и 1 319 000 рублей, с турбодизелем 1.6 (90 л.с., 215 Н•м) — в 1 289 000 и 1 379 000. Ровно столько же просит «второй» Citroen Berlingo (B9), а третий близнец, Peugeot Partner (B9), стоит даже дешевле: от 1 199 000 до 1 349 000.

Старые фургоны внешне отличаются друг от друга только решёткой и логотипами брендов, ведь производятся на одном заводе «ПСМА Рус» под Калугой. Компактвэны от Peugeot и Ситроена породнились ещё в 1996 году, поэтому аутентичны, а Opel Combo Cargo выдуман маркетологами.

Опубликовано: 11 февраля 2021

В январе 2021 года дебютировала троица соплатформенных электрических фургонов Citroën ë-Berlingo, Opel Combo-e и Peugeot e-Partner. Их выход на рынок намечен на осень. Тогда же начнутся продажи гражданских модификаций. Первой из подобных дебютировала модель Opel Combo-e Life. Техника сплошь знакомая: автомобиль с парой сдвижных дверей получил электромотор на 136 л.с. и 260 Н•м, а под полом между передней и задней осью проложена литиево-ионная батарея ёмкостью 50 кВт•ч. Правда, её хватает на 280 км по циклу WLTP вместо 275 у грузовой модификации.

У электрокара есть системы автоторможения с функцией определения пешеходов, мониторинга слепых зон, удержания в полосе движения и распознавания дорожных знаков. Плюс Combo-e Life получил продвинутый трекшн-контроль IntelliGrip с тремя режимами работы.

Опубликовано: 21 января 2021

Электрокары Peugeot e-Expert, Citroën ë-Jumpy и Opel/Vauxhall Vivaro-e уже победили в международном конкурсе International Van of the Year 2021. А что их родственники из младшей коммерческой линейки? Неделю назад дебютировал Citroën ë-Berlingo, а сейчас нам показали брата-близнеца Opel Combo-e (он же Vauxhall Combo-e). Техника знакомая: немецкий аналог обзавёлся электромотором на 136 л.с. и 260 Н•м, который разгоняет фургон до сотни за 11,2 с и позволяет достичь максимальной скорости 130 км/ч (ограничена электроникой). Стандартная мультимедийная система дополнена восьмидюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой протоколов Apple CarPlay и Android Auto, а за доплату доступен комплекс с навигацией и система удержания в полосе. Всякими фишками, присущими электрокарам, можно управлять дистанционно с помощью мобильного приложения myOpel.

Опубликовано: 12 января 2021

Помните безумные модели Opel от отделения OPC? Это те, что выглядели на миллион, оснащались мощными турбомоторами, но в поворотах были слишком своенравными и несбалансированными. И раньше OPC-версия была почти у каждой модели из Рюссельсхайма — от скромных Корсы и Меривы до крупных Инсигнии и Зафиры. Последние автомобили подразделения Opel Performance Center сошли с конвейера ещё в 2018 году, но только сейчас появилась информация о возобновлении производства моделей с тремя весёлыми буквами.