Краш-тесты

Vash Logotip
Logo Kraft
Vash Logotip
Vash Logotip

Конструкция крепления «выпадающих» при аварии педалей новой Вектре так и не пригодилась - при фронтальном краш-тесте деформация практически не коснулась салона! Оценка была снижена за недостаточно травмобезопасную для ног, в том числе и пассажира, переднюю панель. Зато оба боковых краш-теста (Vectra оснащается надувными «занавесками» в стандарте) новый Opel прошел блестяще.

Фронтальный краш-тест - 12 (75%)
Боковые краш-тесты - 18 (100%)
Общая оценка - 30 (88%)

Общий рейтинг ****

 

 

Vash Logotip
Vash Logotip
Vash Logotip
Vash Logotip