Опубликовано: 10 октября 2018

В рамках оптимизации ряда, перехода на платформы PSA и сокращения выбросов CO2 компания Opel намерена сосредоточиться на массовых легковушках и лёгком комтрансе, а потому откажется от некоторых моделей. Под секвестр попали Adam, Karl и Cascada. Правда, фирма уточнила: нынешнее поколение этих трёх машин сохранится на конвейере и в продаже до конца 2019-го, но преемников новой генерации у них не будет. Зато с начала 2019 года до конца 2020-го марка выпустит восемь совершенно новых или обновлённых моделей.

Опубликовано: 05 октября 2018

Концепт Opel GT X Experimental оказался компактным купеобразным кроссовером с электрической силовой установкой неназванной мощности, литиево-ионной батареей ёмкостью 50 кВт•ч и автопилотом третьего уровня. Шоу-кар воплощает ценности бренда («немецкий, доступный, захватывающий») и философию «новая германскость» (строгий орднунг в сочетании с теплотой и открытостью). Для достижения чистоты дизайна проведена «визуальная детоксикация»: каждая деталь электромобиля была поставлена под сомнение и доказывала свою нужность.

Опубликовано: 28 сентября 2018

Opel может возобновить продажи своих автомобилей на российском рынке в 2019 году, сейчас в немецкой компании активно обсуждают этот вопрос. В европейском офисе автопроизводителя говорят, что считают российский рынок очень привлекательным, но уточняют — финальное решение еще не принято. «Россия — очень привлекательный рынок, а у компании Opel там богатое наследие. Но пока решение относительно российского рынка не принято», — цитирует издание представителя европейского офиса немецкой марки Михаэля Гюнтгенса.

Опубликовано: 25 сентября 2018

Концерн PSA, который в прошлом году приобрел Opel, продолжает планомерную работу по переводу моделей немецкой компании на собственные платформы. Причем это касается не только легковых моделей. Коммерческий Opel Vivaro, нынешнее поколение которого сделано совместно с Fiat Telento, Renault Traffic и Nissan NV300, путем бэдж-инжиниринга, ожидает обновление в следующем году. И в концерне PSA решили не продолжать партнерство с другими компаниями, а перевести фургон на собственную платформу.

Опубликовано: 23 сентября 2018

Новый Opel Combo Cargo – получил престижнейшую награду, как международный фургон 2019 года (IVOTY) - самый желанный титул в бизнесе легкого коммерческого транспорта (Light Commercial Vehicle (LCV)). Combo набрал 127 очков, которые были присуждены членами жюри из 25 специализированных изданий из 25 европейских стран, что позволило Opel обогнать в борьбе за главный приз новейший Mercedes Sprinter, который набрал лишь 92 очка. Высокое удовольствие от вождения, инновационные системы помощи и экономичность автомобиля от Opel сыграли решающую роль в новом Combo, который в третий раз привез эту важную награду в Рюссельхайм. Ранее эту Международную премию «Ван Года» Opel получал с Astra Van в 1999 году и с Vivaro в 2002 году.

Опубликовано: 10 сентября 2018

Весьма неожиданно, но Opel решил пропустить одно из самых крупных мероприятий автомобильной индустрии – Всемирный Парижский автомобильный салон, который в этом году пройдет с 4 по 14 октября. И самое неожиданное в этом то, что компания в преддверии открытия салона, презентовала свой новый концепт Opel GT X Experimental, который должен был стать главной звездой стенда компании. Похоже, что компания решила собрать все силы в кулак и выйти по итогам года в прибыль, не распыляясь на яркие обертки для машин, стать которым серийными все равно не суждено, а реакцию потенциальных клиентов компания планирует собрать за счет участия в других, гораздо менее затратных мероприятиях.